Dijelovi motocikla u karbonskim vlaknima

Ugljična vlakna ima izuzetnu čvrstoću - u - omjer težine, gustina je samo 1/4 čelika, 2/3 aluminija. Ali zatezna snaga je 5 - 10 puta čelika. U velikoj je smanjenu ukupnu težinu motocikla i smanjene inercije tokom ubrzanja. Poboljšano je ubrzano performanse i rukovanje okretnošću, istovremeno poboljšava sigurnost tokom jahanja. Fleksibilan od ugljičnih vlakana ima odličnu vibraciju - mogućnosti prigušivanja. Može umanjiti ukočenost i fizički umor tokom dugih rudarskih vlakana ima stabilna kemijska svojstva, ne rđa ili oksidise.in svakodnevnoj upotrebi, jednostavno čišćenje dovoljno za održavanje je u redu. Znatno smanjuje troškove održavanja i vremenski izdatak, dok osiguravaju da komponente zadržavaju svoj novi izgled tokom dugoročnih dijelova motocikala. Podešavanjem postavljanja ugljičnog vlakana i uzorka tkanja može kontrolirati performanse dijela. Istodobno, na osnovu integrisanog procesa kalupa u karbonskom vlaknu omogućava stvaranje različitih složenih i karakterističnih oblika. Može zadovoljiti dizajn zahtjeva kupca.

Ključna karakteristika dijelova motocikala ugljičnih vlakana je velika čvrstoća i lagana težina. Na osnovu razine - orijentacije, slojne i tehnike tkanja ugljičnih vlakana, može precizno pojačati tačke komponente. Izgradnja monokoka ugljičnog vlakana omogućava zamršene aerodinamičke dizajne. Ispunjava zahtjeve motocikla za malim povlačenjem i visokim opadanjem. Oni nisu samo sinonim za laganu konstrukciju, već i strukturnu optimizaciju dizajna. Oni direktno poboljšavaju rukovanje, sigurnost i izdržljivost motocikla. Postala je temeljna specifikacija u okviru visokog - krajnjeg tržišta motocikla i modifikacije performansi.